Tijdens de raadsvergadering van 17 april werd het voorstel van Gemeentebelangen PN (GBPN) om meer metro’s te laten rijden gesteund door de meerderheid van de raad. Het voorstel werd gesteund door Eerlijk Alternatief en het CDA.
Aanpassen strategische agenda
De Metropoolregio Rotterdam-Den Haag heeft een ‘strategische agenda’ waarin vermeld staat dat gewerkt moet worden aan de verhoging van de capaciteit van de RandstadRail sporen tussen Den Haag Laan van NOI en Leidschenveen en het aanleggen van een keerspoor bij Pijnacker-Zuid. Het voorstel dat nu is ingediend is bedoeld om deze agenda aan te passen omdat het gedeelte tussen Leidschenveen en Pijnacker Zuid niet genoemd wordt.
Meer metro’s op de hele lijn
De komende periode groeit onze gemeente qua inwoneraantal en dat geldt ook voor onze buurgemeenten. Bianca van Petegem van GBPN: ‘Onze gemeente heeft altijd aangegeven voorstander te zijn van een frequentieverhoging over de gehele lijn, dus van Den Haag tot Rotterdam en terug. Een goed werkende metro (E- lijn) is essentieel om mensen te vervoeren tussen Rotterdam en Den Haag en om aan te sluiten op de busverbindingen tussen Delft en Zoetermeer.’
Problemen voorkomen is beter dan genezen
‘Door de metro op het hele traject vaker te laten rijden, kunnen de problemen door groei van het aantal inwoners en overvolle metro’s voorkomen worden zoals nu soms al het geval is.’, aldus van Petegem.
Foto: Youtube
Redacteur Pijnacker-Nootdorp.tv